В 14:30 следующего дня Эйрбас-320 "Аэрофлота"Поднимается в небо над Дюссельдорфом. Погода сегодня мерзопакостная - серо и моросит дождик, но все же несколько картинок до ухода за облака получается увидеть. Вот Дюссельдорф - виден изгиб Рейна. Старый город (Альтштадт) в центре кадра между вторым и третьим мостом.
![]()
Набор высоты.
![]()
Еще один взгляд на Крефельд. В правой части треугольник между Рейном и железной дорогой - район Юрдингер, где мы гуляли еще вчера.
![]()
Самые мои любимые виды - виды из иллюминатора самолета.
![]()
![]()
Так выглядит дождь сверху вниз.
![]()
![]()
И уже подмосковные пейзажи - Зеленоград.
![]()
Марфино.
![]()
Пушкино.
![]()
Клязьминское водохранилище и Мытищи.
![]()
Зона отдыха "Бухта Радости".
![]()
Троицкое.
![]()
Теплоход "Николай Карамзин"на рейде Клязьминского водохранилища.
![]()
Долгопрудный и Москва на горизонте.
![]()
Хлебниковский затон, Долгопрудный и Москва.
![]()
Ну, а дальше "Шереметьево"и все. Еще один круиз в копилке, очень интересный круиз. Мы посмотрели много нового в Голландии, увидели доселе незнакомую (хоть и очень маленькую) часть Германии. Готовясь к круизу, я думал, что интереснее всего будут каналы Фрисландии. На деле мне больше всего понравились Доллларт и Эмс с Эмденом, Лером и Папенбургом. У меня остались приятные воспоминания даже о Делфзейле, где абсолютно нечего смотреть. Я заново открыл для себя Роттердам и проникся Неймегеном, провел день в сумасшедшем и любимом Амстердаме, ну и да, каналы тоже были очень интересными. В общем все более чем удалось. Это довольно редкий круизный маршрут. Прежде всего он недоступен большим круизным судам. Вселенских значимых достопримечательностей на маршруте нет, поэтому нет и огромного спроса у туристов. И вот в этим небольшим спросом вполне справляется "Калипсо", выполняя пять рейсов в год. В общем, если кто соберется - не сомневайтесь, будет интересно.
Вот теперь про Евротур-6 все!!!
Набор высоты.
Еще один взгляд на Крефельд. В правой части треугольник между Рейном и железной дорогой - район Юрдингер, где мы гуляли еще вчера.
Самые мои любимые виды - виды из иллюминатора самолета.
Так выглядит дождь сверху вниз.
И уже подмосковные пейзажи - Зеленоград.
Марфино.
Пушкино.
Клязьминское водохранилище и Мытищи.
Зона отдыха "Бухта Радости".
Троицкое.
Теплоход "Николай Карамзин"на рейде Клязьминского водохранилища.
Долгопрудный и Москва на горизонте.
Хлебниковский затон, Долгопрудный и Москва.
Ну, а дальше "Шереметьево"и все. Еще один круиз в копилке, очень интересный круиз. Мы посмотрели много нового в Голландии, увидели доселе незнакомую (хоть и очень маленькую) часть Германии. Готовясь к круизу, я думал, что интереснее всего будут каналы Фрисландии. На деле мне больше всего понравились Доллларт и Эмс с Эмденом, Лером и Папенбургом. У меня остались приятные воспоминания даже о Делфзейле, где абсолютно нечего смотреть. Я заново открыл для себя Роттердам и проникся Неймегеном, провел день в сумасшедшем и любимом Амстердаме, ну и да, каналы тоже были очень интересными. В общем все более чем удалось. Это довольно редкий круизный маршрут. Прежде всего он недоступен большим круизным судам. Вселенских значимых достопримечательностей на маршруте нет, поэтому нет и огромного спроса у туристов. И вот в этим небольшим спросом вполне справляется "Калипсо", выполняя пять рейсов в год. В общем, если кто соберется - не сомневайтесь, будет интересно.
Вот теперь про Евротур-6 все!!!
= Оглавление =